現在市場上常見的采購打包帶的誤區有哪些呢？

1、只聽打包帶單卷價格，不做質量和重量的判斷。

原因：在購買打包帶的時候存在只要每件價格低就覺的便宜，其實這是個很大的誤區。現在有些經銷商是專門從廠家定做的毛重打包帶，雖然是每件都是10Kg，但是紙芯的重量就2Kg重，這樣其實只買了八Kg的打包帶。這樣就白白虧損了20%的成本。

2、只關心單卷重量，沒有整卷長度計算。

原因：不同打包帶廠家可能生產的打包帶的厚度不一樣，同樣的，不同型號的打包帶的厚度也不一樣，這樣就造成了相同的長度打包帶的質量是不一樣的，價格就也有了較大的差異，所以應該根據不同打包物體的重量選擇不同厚度，不同型號的打包帶。

3、有些用戶特別注重包裝。

原因：其實就打包帶而言，就是一種包裝材料，并不需要華麗的包裝，就成本而言，1個紙芯的價格在3元/個左右，而一個編織袋包裝才不到1元錢，這樣1噸打包帶從成本上就降低將近200元了。

4、打包帶越白越好，這其實也是不對的。

原因：有些打包帶特別是普通打包帶，完全是用再生料生產的，再生料的顏色其實并不白，打包帶的白度其實是用增白劑和碳酸鈣及化學原料給增白的，這樣不僅會影響打包帶的拉力和粘合度，而且還會增加打包帶的成本。

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視頻作者：安徽江城包裝材料有限公司

打包帶在插帶啟動后一直處于收帶狀態，不自己切帶怎么辦。打包機整體運作的程序是

插帶-收帶-收緊打包帶-大離合器停止-立馬切帶-出帶。

所以我們遇見一直收緊不自己切帶現象時候，首先判斷下大離合器有沒有停頓（停止不轉動）。

1、大離合器有停頓：

先按一下復位按鈕，看能不能有動作

（1）有動作：

檢查大離合器旁邊的感應器（檢測線），有沒有距離太遠，鏈接線有沒有斷開，包括到電路板插頭位置的連接線。看看電路板上的檢測線工作指示燈有沒有亮起，（檢測線通過旁邊感應磁圈上的2顆磁鐵來感應工作），磁感應圈隨離合器轉動（必須要在停止狀態 檢測線才能有切帶信號），檢測線位置正常鏈接線完好，可考慮檢測線壞，或者電路板壞，分別更換試試

。注：感應磁圈上的兩顆磁鐵，如果有掉落然后裝上后出現的不好用，則是磁鐵南北磁極裝反，需要調方向。按一下復位按鈕

（2）沒有動作：

觀察考慮傳動機構，有沒有卡死，手動轉動傳動離合器（直流電機），減速箱卡死，直流電機卡死，或切刀卡死，進退帶拉桿卡死，分別處理。

2、大離合器沒有停頓：

屬于打滑現象。 先判斷傳動有沒有到位。

（1）傳動到位：先判斷大離合器力度會不會太大，力度太大，需要調整大離合間隙，間隙正常  -  更換捆扎力電位器 - 電路板。再檢查退帶拉桿機構，退帶拉桿底部和凸輪片處的軸承有沒有裂開松動，凸輪片的位置有沒有移位。再判斷退帶羅拉（上下）內的軸承有沒有裂開。有軸承裂開，更換軸承。大離合器旁邊的塑料大齒輪有沒有裂開，裂開就需要更換。

（2）傳動沒有到位：

雙電機調整磁感應開關位置，（單電機）調整傳動離合器和剎車離合器的間隙。老式微動開關的，調整靠近凸輪片的2號微動開關，傳動沒有到位需要把開關閉合點放開一點。

在現階段的包裝銷售市場中，有愈來愈多的人用機用打包帶 和手用打包帶，許多人不確定性怎樣鑒別機用打包帶，江城打包帶廠家這里告知大伙兒怎樣區別機用打包帶。

機用打包帶總結出來在其中的特性有： 

1、粘結力強，抗拉力大，很輕，抗腐蝕，表面美觀。 

2、外觀設計美觀：顏色艷麗，可依據客戶規定生產制造多種多樣顏色。 

3、規格型號多：可依據客戶的規定和試品，生產制造出燙印、印標志等打包帶。 

4、種類全：可依據客戶的包裝方法，隨后挑選不一樣種類的打包帶等。